Чокер трелёвочный

Чокер трелeвочный. Чокер купить
 

Чокер трелевочный - это подвид канатных стропов, применяется с целью - погрузить и захватить пиломатериалы. Чокер изготавливается из стали марки G40.

В процессе транспортировке только что срубленных сосен, пихт, берез невозможно обходиться лишь стропом, в связи с этим с целью производства трелевочных работ с древесиной широко применяются уникальные захваты, оснащённые чокерными крючьями и кольцом.

Чокер для трелевки леса

Данные устройства известны как – чокеры трелёвочные. Процесс производства этих сложнейших механизмов можно подробно и детально описать так: непосредственно на трос в одно из окончаний прикрепляют так называемые “кольцеушки” -по другому - завтуленные петли, на иной - чокерные замки. Последние обладают корпусом, похожим на букву «С», при этом окончания наклона перекрещивали.

Замки, а также кольцеушки обладают пластиной с отверстием. Именно в каждое из них и продевают канатные окончания, которые припаяны непосредственно в детали чокерного замка всегда с лицевой части. Помимо всего прочего, кольцеушки, а также замки привариваются в основном порядка двух вспомогательных полуколец или крюков, созданных с целью предохранения рабочего участка от чрезмерной промышленной эксплуатации.

Главные преимущества чокеров трелёвочных(захват трелевочный мтз)

В сравнении с иными захватами трелевочные чокеры имеют целый спектр достоинств:

• Высочайший уровень устойчивости к деформациям вследствие особых конструкционных особенностей;
• Надежность и удобство захвата;
• Высокий показатель прочности и сравнительной долговечности.

В процессе испытаний чокера при наивысшей нагрузке, такой, при которой лопаются канаты, трелевочный чокер выдержал и не деформировался. Также он в период эксплуатации успешно справляется с разгибанием по причине дополнительных ребер жесткости.

В числе недостатков может быть названа низкая надежность крепления в купе с каноническими клиньями.

Ареал использования

Механизм применяется в целях трелевочной транспортировки леса, локации сваленной древесины непосредственно с точек заготовления на пункты погрузки.

Благодаря чокеру происходит захват концов деревьев, далее при помощи канатов подтягиваются деревья к особым механизмам. При создании возов древесина волочением тянется по пути следования до места географической локации.

Лежащие друг с дружкой стволы допустимо сцеплять едиными чокерами.