Производство грузозахватных приспособлений
Производство грузозахватных приспособлений

Стропы

Стропы – это гибкие приспособления, используемые для подвешивания разнообразных грузов к рабочим органам грузоподъёмного оборудования. Сейчас используют в основном следующие виды стропов: канатные стропы, цепные стропы, универсальные канатные и универсальные цепные стропы. По количеству ветвей стропы подразделяют на одно-, двухветвевые стропы, трёх-, четырёхветвевые стропы и универсальные. Количество ветвей стропа при подвешивании груза определяют в зависимости от веса груза, его габаритов и модификации.

ГОСТ стропы

Кроме того, что настоящие стропы по ГОСТу должны обладать достаточной гибкостью, к ним также  предъявляется внушительный ряд технических требований, например: максимальная грузоподъёмность стропов, максимальная удельная прочность стропов, долговечность или длительный технический ресурс, минимальная собственная масса изделия, безопасность при работе со стропами, невозможность самопроизвольного освобождения груза, отсутствие неблагоприятных воздействий на груз, а также его повреждений, продуманный дизайн и эргономика. Все стропы изготавливаются по тех. требованиям РД 10-33-93 "Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации". Также по ГОСТу в канатных стропах должны применяться канаты двойной свивки, канаты крестовой свивки с пеньковым сердечником (возможно и использование других материалов: сизаль, х/б и т.д.). Регламентируется и то, что при расчёте на действие номинальной нагрузки по отношению к разрушающей нагрузке для канатов предусматривается шестикратный запас прочности.

Стропы стальные

В Перми, а также в целом по России и в странах СНГ используют в основном стальные канатные стропы. Им присущи высокие степени гибкости и несущей прочности, поэтому такие стропы применяются в разнообразных погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работах, с их помощью поднимают и перемещают грузы, а диапазон температур, при которых можно работать со стальными канатными стропами самый большой. Также отмечается устойчивость таких строп к резким динамическим нагрузкам, высокая прочность, позволяющая работать в местах скопления людей, например, а также невысокая стоимость строп.